轩逸一开空调制冷就哒哒哒地响,怎么办?
发动机或压缩机问题。
制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏。压缩机的容量和特性决定了制冷系统的容量和特性。从某种意义上说,制冷系统的设计与匹配就是要体现压缩机的能力。因此,世界各国的制冷行业都在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不断出现。压缩机的技术和性能水平正在迅速变化。压缩机有很多种。根据工作原理的不同,制冷压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。
汽车发动机是一种为汽车提供动力的装置。它是汽车的心脏。它决定了汽车的动力性、经济性和环保性。汽车发动机按动力源的不同可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和混合动力发动机。常见的汽油发动机和柴油发动机都是活塞式内燃机,它将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能,并向外界输出动力。汽油机具有转速高、质量低、噪音低、启动容易、制造成本低等特点;柴油机压缩比高、热效率高、经济性能和排放性能均优于汽油机。
发动起来汽车空调里哒哒响是什么原因
这不是发动机噪音,电子风扇的噪音来自电子风扇附近的坦克在高速,如果你站在前面的车,看看中央进气格栅,正常情况下你所看到的不是坦克发动机冷却系统,但空调制冷系统的冷凝器。制冷剂从压缩机排出,进入此处。冷凝器的结构类似于水箱的散热器,由盘管和散热器组成。高温高压制冷剂以气体状态进入冷凝器,在盘管中流动。制冷剂表面的散热器可以帮助制冷剂散热。当车辆行驶时,流动的空气可以带走冷凝器表面的热量,而在怠速状态下,散热更多的依赖于电子风扇。在冷却过程中,制冷剂逐渐从高温高压的气体状态过渡到低温低压的液体状态。这种现象叫做冷凝。因此,类似水箱散热器的装置称为冷凝器。
请问,汽车空调开着制冷,但是车怠速的时候里面哒哒哒响,响声很大,车速度跑起来的时候就没有声响。空调
冷却风扇旋转的声音,下次请注意,我们是主人,不是神
轩逸一开空调制冷就哒哒哒地响,怎么办?
当您打开交流开关时,只听到压缩机侧有轻微的响声,可能是由于以下三个原因:第一,皮带损坏,导致皮带在皮带轮上弹跳的声音。二、皮带轮离合器啮合不良引起的声响。三、密封圈老化皮带轮摆动出的声音。
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