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汽车空调是怎么制冷的

摘要: 汽车空调制冷系统的工作原理各种车辆的空调结构不尽相同,但其工作原理基本相同,即人们在车厢内为人体创造适宜气候环境的方式。在夏天,它意味着用冰箱冷却汽车内部。一般来说,热量总是从高温到低温流动,...
汽车空调制冷系统的工作原理

各种车辆的空调结构不尽相同,但其工作原理基本相同,即人们在车厢内为人体创造适宜气候环境的方式。在夏天,它意味着用冰箱冷却汽车内部。一般来说,热量总是从高温到低温流动,和空调的目的是在车里空气中的热量较低的温度和更高的温度,大气的空气在车里一直保持在较低的温度。这是一个热流的反向循环,需要借助制冷机制来完成。制冷方式有很多种,车上的制冷主要采用压缩制冷剂。它是车辆使用液体制冷剂吸收热量所产生的效果。工作系统如图1-1所示。制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。压缩机中的高温高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。因为车外的温度低于进入冷凝器的制冷剂的温度,借助冷凝器风扇。冷凝器内制冷剂的大量热量被车外空气带走,使高温高压气体凝结成高温高压液体。当这种高温高压液体流经节流膨胀阀时,由于节流作用,体积突然变大,压力减小,变成低温低压雾(液)进入蒸发器,在恒压下蒸发。由于制冷剂在管内蒸发时的温度低于蒸发器管外循环车内的风,所以它能自动吸收管外空气中的热量,从而降低流经蒸发器的空气温度,达到冷却的效果,蒸发的制冷剂被压缩机压缩后吸入,变成高温高压气体,并通过高压软管进入冷凝器,这样就完成了一个制冷系统的热循环


汽车空调是怎么制冷的

汽车空调是怎么制冷的

1.一般车左边的蓝色按钮代表寒风,红色按钮代表加热,中间的按钮代表温和和温度。如果要打开冷风,应将图片左侧的按钮调整到蓝色位置。如果你想打开暖风,应将按钮调整到红色的地方,然后按下交流开关。左边白线为温度调节线。当你觉得太热的时候,你可以把它调到中间。壳牌特别喜力全合成油¥2991所有合成油¥339


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